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Flugzeuge > Segler/E-Segler > Holzbaukästen
Pilot: Johann Bayer, München, Bayern
Modell: Tschaika Holz
Datum: 10.05.2005
Kommentar/Beschreibung:
Im Frühjahr 2005 ist dieses Modell fertiggestellt worden, der Erstflug in Kärnten fand dann erst in der ersten Oktoberwoche statt. Um den Bauaufwand sichtbar zu machen, wurde das ganze Modell mit Klarsichtfolie bebügelt. Als Leitwerkvariante habe ich das T-Leitwerk gewählt. Problematisch war die Anlenkung des Höhenruders mittels Bowdenzug. Durch die Verlegung in engen Kurven war die ganze Sache etwas schwergängig. Bis zum Erstflug habe ich mir deswegen keine Sorgen gemacht. Das zuviele Spiel ließ allerdings ein Neutralstellen des Ruders nicht zu und das ist schon extrem lästig, wenn man nach Ziehen am Höhenruder dann kurz Tiefe geben muss, damit der Vogel wieder in die normale Fluglage kommt. O.k. das war ein Baufehler, den ich diese Woche beseitigt habe. Zwei 10 Millimeter breite Querruderservos haben den Weg ins Seitenleitwerk gefunden und steuern das Seiten- und Höhenruder nun über kurze Anlenkungen völlig spielfrei an ... feine Sache! (warum hatte ich diesen Einfall nicht schon während dem Bau? Wahrscheinlich musste ich "zwingend" zwei Bowdenzüge verbauen) Natürlich wird jetzt das Gewicht durch das Zugeben von "Ausgleichs-Blei" in der Rumpfspitze erhöht, aber etwas Durchzug hat noch nie geschadet. Zum Erstflug wäre noch zu erwähnen, dass die Tschaika ein wahrlich imposantes Flugbild hat. Der Geradeausflug ist beeindruckend, die Reaktion auf die Querruder genial (obwohl diese nur jeweils 9 Rippenfelder lang sind). Auch der Gleitwinkel setzt meines Erachtens für eine selbstgebaute Holzrippenfläche Maßstäbe. Ob das an der HQ-Profilierung liegt?
Der Bau ist zeitaufwendig, aber das Ergebnis entschädigt in vollen Maßen. Durch die Klarsichtfolien-Optik der Tschaika habe ich so manchen Großsegler-Piloten die Show gestohlen .... dank Firma Lenger!
Bild(er): 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10

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